造火车卖“穿越”

政府有意委托他仿制“腾云号”。“腾云号”是1888年清朝政府台湾巡抚刘铭传，向德国霍亨索机车制造厂购入的两部蒸汽机车之一。为了宣传这段历史，他们几经辗转得知郝金喜能造火车，希望能马上和他签订生产协议。

单子接了，光有热情显然是不够的，因为蒸汽技术早已淘汰，市面上根本找不到配套的制作工具和零件。最让人头疼的是，大学里关于蒸汽火车的专业早已淘汰，他们招不到相关专业的毕业生。于是，郝金喜只得从全国各地高薪请来40多名火车建造厂退休老工人。

2008年6月，接到订单已经3个月了。“仅从图书馆借来的参考书摞起来将近一尺厚，图纸却还没出来”，郝金喜急得每天如坐针毡。他知道如果失败了就是违约，要赔对方3000万元人民币，自己无疑会全军覆没，也许一辈子都没有翻身的机会。

没想到，半个月后正处在困境中的郝金喜忽然峰回路转，他的团队经多方努力，请来原中国牡丹江机车厂总工程师余效根亲临现场指导，这位高人为设计工作帮了大忙。按照专家指导，郝金喜和他的战友们很快就完成了“腾云号”的施工设计图纸。2009年3月7日，“腾云号”机车终于横空出世。

“呜——”随着一声响亮的汽笛拉响，“腾云号”在轨道上如风驰电掣般呼啸而过。那气势，真是威武雄壮极了！“哇，好厉害。”台湾老板林秋亮等带头鼓起掌来。直到这一刻，郝金喜僵硬的脸部肌肉终于放松了。

很快，1：1等身复制版的“腾云号”，从上海港运往台湾台中县，这是郝金喜制造的第一列“古董火车”。几个月后，这辆蒸汽机车开始行驶在台中东势客家文化公园，为游客重现当年的运行景观，此事受到东森电视台和日本《朝日新闻》等海内外众多媒体报道，在岛内更是引起很大反响。

“腾云号”的成功使他一下声名远扬，从此大批业务接踵而至，要求订购古色古香的蒸汽机车用于旅游观光，其中就包括西安杨凌农博会游览车等。

古董火车，卖的是“穿越”

目前，几乎国内所有的旅游观光蒸汽机车，都出自他手。而他自己则收藏着一节很珍贵的车厢。它的原主人——艺术家井士剑先生，曾经因为这节车厢在上海双年展上出尽风头。锈